Minulý týždeň som písal o tom, ako bolo Porsche Taycan dôstojným konkurentom modelu Tesla Model S, a to aj napriek výraznému rozdielu v cene. V skutočnosti sú tieto vozidlá navzájom takmer vždy vzájomne prepojené. Niektorí môžu dokonca uprednostniť Porsche, pretože to je, teda, Porsche.
bridgette wilson-sampras 2017
Ukázalo sa, že jednou osobou, ktorá patrí do tejto kategórie, je Bill Gates v rozhovore s YouTuberom Marquesom Brownleeom prezradil, že kúpil Taycan. Samozrejme, ak ste Bill Gates, rozdiel v cene 90 000 dolárov medzi vrcholnými modelmi pravdepodobne nie je skutočným problémom. Stále vás to trochu núti pýtať sa prečo.
Gates má s Porschesom dlhoročnú históriu vrátane toho, že vlastnil mimoriadne vzácnych 959 kusov viac ako desať rokov bojovali za dovoz do USA (vyžadovalo to dokonca prijatie osobitného zákona).
Gates však poskytol ďalší prehľad, v prvom rade ocenil spoločnosť Tesla za prácu, ktorú spoločnosť urobila pri uvedení elektrických vozidiel (EV) do hlavného prúdu. „Tesla, ak by ste mali pomenovať jednu spoločnosť, ktorá to pomohla riadiť, tak sú to oni,“ povedal Gates. A to je pre Gatesa, ktorý sa zaslúžil o zmenu podnebia, veľký problém oblasť zamerania osobne a za jeho založenie .
Prečo si teda kupovať Taycan, najmä keď môžete získať Teslu Model 3 za menej ako štvrtinu ceny? „Musím povedať, že je to auto za vynikajúcu cenu, ale je to veľmi, veľmi super,“ uviedol Gates. „Je to moje prvé elektrické auto a veľmi ma to baví.“
Teda, čo ma nebaviť? Špičkový model (Turbo S) produkuje 750 koní a je schopný dosiahnuť rýchlosť 0-60 km / h za 2,4 sekundy. Iste, na plné nabitie má ísť iba asi 200 kilometrov, ale vážne - je to Porsche. Pravdepodobne si nekupujete taký, ktorý by vzal rodinu na výlet do Walley World.
Toto je lekcia a myslím si, že je to lekcia, ktorej by mala väčšina z nás venovať pozornosť.
Zmena spôsobu, akým sa milióny (alebo miliardy) spotrebiteľov prepravujú do práce, do školy alebo do futbalových tréningov svojich detí, je viac než to, čo môže jedna spoločnosť dosiahnuť. Zatiaľ čo spoločnosti ako Tesla tento koncept osvedčili, je potrebné prijať adopcie od ďalších významných hráčov.
Doteraz to znamenalo prilepiť poddimenzovaný elektromotor do lacného automobilu, aby ste povedali, že máte elektromobil. Avšak elektromobily ako Taycan alebo dokonca koncepčný automobil Sony Vision S znamenajú, že zákazníci budú môcť jazdiť na niečom, čo dobre poznajú, čo je dôležité pre rozsiahle prijatie. Ako povedal Gates, je to „veľmi cool“, vďaka čomu je o niečo jednoduchšie využiť šancu na niečo nové.
Alebo možno len preto, že sa mu páči Porsche.
Celý rozhovor si môžete pozrieť tu:
