Sú to len necelé dva týždne odvtedy, čo výkonný riaditeľ Tesly Elon Musk (ne) slávne predstavil Teslu Cybertruck. Popísať reakciu verejnosti ako polarizačnú je obrovské podhodnotenie s komentármi od „absolútne úžasných“ po „absolútne ohavné“ - a nič moc medzi tým.
Ak ste ako ja, spočiatku ste neverili, že Musk uvedie na trh Cybertruck so súčasným dizajnom. Dokonca som sa pýtal, či sa riadiaci pracovníci spoločnosti Tesla báli zatlačiť na Muskove nápady, alebo či by ich musel počúvať, keby to urobili.
Ale nemýľte sa:
Musk presne vie, čo robí. Schválil Cybertruck zámerne „škaredým“ a môže to byť len tá najchytrejší vec, akú kedy urobil.
Krása je v očiach toho, kto sa pozerá
V dňoch nasledujúcich po uvedení Cybertrucku na trh mi v hlave zvonilo to príslovie „krása je v očiach pozorovateľa“. Moja prvá reakcia na nákladné auto bola vnútorná: Áno, považoval som to za škaredé. Viac ako to ma však žaslo, že by sa niekto odvážnemu dizajnu skutočne páčil.
Zároveň som si však začal vážiť, čo Musk urobil.
Dizajn pickupu sa za posledných sto rokov, od čias modelu Ford Model TT, výrazne nezmenil. Ak k tomu pridáme skutočnosť, že vlastníci nákladných vozidiel majú tendenciu byť lojálni značke, Musk a spoločnosť čelili impozantnej výzve: Aby mohli mať výrazný vplyv na trh pick-upov, museli prísť s niečím iným.
Veľa rôzne.
„Existujú doslova milióny ľudí, ktorí si kupujú Ford F150. Potom, o päť rokov neskôr, kúpia ďalší Ford F150 a potom, o šesť, sedem rokov neskôr, kúpia ďalší Ford F150, “ vysvetlil slávny technologický recenzent Marques Brownlee na YouTube. „A tak ak vyjdete s novým pick-upom Tesla, ktorý vyzerá ako Ford F150, a namiesto motora má batériu a niektoré motory a logo Tesly, nekúpia si ho . Rovnako ako si nekúpili inú konkurenciu, tak to aj vyzerá. Práve si kúpia ďalšiu F150. “
Musk a Tesla teda odvážne riskovali. Úplne od základov prepracovali, ako by malo nákladné auto vyzerať. A oni prišli s dizajnom, ako je to, čo nikto nikdy nevidel, mimo sci-fi a videohier.
Musk nepochybne vedel, že veľa ľudí by to nazvalo škaredými.
Vedel, že väčšina by to nenávidela ... prinajmenšom spočiatku.
Ale už po dvoch týždňoch je zrejmé, že dizajn spoločnosti Cyberruck od spoločnosti Tesla je vynikajúci, a to z troch jednoduchých dôvodov.
Forma nasleduje funkciu.
Čím viac sa ľudia dozvedeli o Cybertrucku, tým viac si vážili, čo dokáže.
Obslužný program, ktorý Cybertruck ponúka, v súčasnosti nemá obdoby, napríklad:
- ťažná kapacita až 14 000 libier (trojmotorová verzia);
- Zásuvky 120 a 240 voltov, ktoré možno použiť na napájanie elektrického náradia bez použitia generátora;
- palubný vzduchový kompresor;
- adaptívne vzduchové pruženie;
- motorizovaný výklopný kryt, ktorý zaisťuje posteľ, ktorú Tesla nazýva „trezor“;
- špeciálny upínací systém, ktorý umožňuje vloženie kotviacich alebo upevňovacích bodov do rôznych pozícií; a
- schopnosť ísť z 0 na 60 míľ / h za menej ako 2,9 sekundy (trojmotorová verzia), 4,5 sekundy (dvojmotorové) alebo 6,5 sekundy (jednomotorový pohon zadných kolies)
Potom je tu zovňajšok - vyrobený z rovnakej nehrdzavejúcej ocele použitej v rakete Starship vyvinutej spoločnosťou SpaceX. Je nepriestrelný, odolný voči 9mm guľkám.
Pamätajte tiež, že pokiaľ ide o silu v prírode, vládne trojuholník - a Cybertruck je v podstate jeden obrovský trojuholník. Nehovoriac o tom, že dizajn vozidla umožňuje spoločnosti Tesla masívne znížiť výrobné náklady a dosiahnuť vstupnú úroveň 40 000 dolárov.
patrimonio neto de ricky van ven
Dizajn Cybertruck sa postupom času stáva symbolom jeho vynikajúcej užitočnosti, inteligencie a nákladov - a to ho robí krásnymi v očiach mnohých.
Vyzerá to na budúcnosť.
Spotrebitelia tradične neznášajú zmeny.
Pamätáte si, keď sa na prvý iPhone posmievali tony ľudí, pretože nemal fyzickú klávesnicu? Podobný výsmech sa vyskytol aj pri tvarovom rozmere AirPods. Ale rýchly posun vpred o niekoľko rokov a iPhone a AirPods sa stali bestsellermi.
Mne osobne sa veľmi nepáčil vzhľad modelu Cybertruck, keď som ho prvýkrát uvidel. Ale odvtedy sa stala vtipná vec.
Za pár dní na mne vzhľad dorástol.
Ale ako by to mohlo byť? Ako by som teraz mohol oceniť niečo, o čom som si len pred pár dňami doslova myslel, že je to vtip?
Stratég značky a marketingu Mike Gastin presne zaklincoval, prečo sa to stalo u nespočetného množstva ľudí. Cybertruck popisuje ako „hlavný ťah“ značky, a hovorí, že pomáha definovať prísľub značky Tesla:
Prinášame budúcnosť dnes.
„Myslím si, že geniálni v tom, čo práve robia Elon Musk a Tesla s Cybertruckom, je to, že vyvíjajú to, čo by v minulosti bolo koncepčné vozidlo,“ hovorí Gastin. „Predávajú ho však ako sériové vozidlo. Pozeráte sa na dizajn tohto vozidla a je to ako nič, čo ste kedy videli. “
Je to úplne správne a dotýka sa toho, čo môže byť najdôležitejším bodom tohto spustenia.
Cybertruck mení hru.
S Cybertruck sa Musk nesnaží prísť a ukradnúť 1 alebo 2 percentný podiel na trhu.
Namiesto toho je vytvorené úplne nový trh.
Áno, Cybertruck je dosť odlišný na to, aby odlákal majiteľov nákladných vozidiel, ktorí oceňujú jeho užitočnosť. Ale oveľa viac osloví spotrebiteľov, ktorí by si nikdy nekúpili tradičné nákladné vozidlo.
Osloví technologických nadšencov, ktorí chcú väčšie vozidlo, spolu s väčším úložným priestorom a bezpečnosťou. Pre mnohých by mohol nahradiť nákup minivanu alebo SUV.
A preto vidíme pre Cybertruck také nadšenie - medzi viac ako 250 000 ľudí, ktorí vložili sto dolárov, aby patrili medzi prvých potenciálnych majiteľov Cybertruck.
Aká iná spoločnosť vyvolala tento typ vzrušenia pre nové ... čokoľvek?
cuanto mide jason mesnick
Spoločnosť Tesla sa stala jednou z najcennejších automobilových spoločností na svete, a to nie na základe toho, čo už dokázala, ale na svojom potenciáli zmeniť budúcnosť automobilového priemyslu.
Inými slovami, Tesla je dnes tam, kde je, pretože je to spoločnosť založená na odvážnych nápadoch.
A Cybertruck je zatiaľ jeho najodvážnejší.
