Hlavná Technológie Reakcia Elona Muska na jeho zlyhanie v demonštrácii Cybertruck ukazuje, prečo je príprava všetko

Reakcia Elona Muska na jeho zlyhanie v demonštrácii Cybertruck ukazuje, prečo je príprava všetko

Váš Horoskop Na Zajtra

Spoločnosti prezentujú výrobky neustále a niekedy fungujú lepšie ako iné. V niektorých prípadoch, napríklad na zahájení akcie Tesla na Cybertrucku, nefungujú vôbec.

Nie som si ani istý, ako by šlo ihrisko. Pravdepodobne niečo ako: „Hej, šéfe, myslím si, že by bolo naozaj super, keby sme hodili túto kovovú guľu do okien nášho nového pickupu, aby sme ukázali, že sa nezlomia.“

Nie som odborník na tieto veci, ale mám pocit, že ak je to niečo, čo plánujete žiť na pódiu počas uvedenia produktu na trh, možno by ste to mali najskôr vyskúšať a zistiť, čo sa stane. Neviem, zdá sa mi to ako samozrejmé, však?

Generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk si zrejme myslel, že to bol skvelý nápad, a preto stál na dvoch rozbitých oknách na novom Cybertrucku spoločnosti. Podľa Muska: „Hodili sme kľúče, hodili sme doslova kuchynský drez na sklo a nerozbil sa. Z nejakého dôvodu sa to teraz zlomilo ... neviem prečo. “

Zrejme do toho nehádzali kovovú guľu. Čo by mohol byť dobrý nápad, ak plánujete počas živého prenosu jednu hodiť k oknu svojho prototypu.

Myslím tým, že nákladné auto je vyrobené z toho, čo Tesla nazýva „ultra tvrdá nehrdzavejúca oceľ 30x za studena valcovaná“, čo znamená, že je v podstate schopná zastaviť guľku z 9 mm. A opisuje okná ako pancierové sklo, ktoré sa nezdá ako niečo, čo potrebujete na každodenné vedenie elektrického pickupu. Samozrejme, nič na tomto konkrétnom pickupe sa nezdá byť také, aké by ste jazdili do práce každý deň.

Nie je to technicky prvý pick-up Tesla, ktorý sa dostal do ulíc. Táto pocta patrí youtuberke, ktorej sa podarilo nabiť svoj Model 3 do niečoho, dobre, zaujímavého.

Najdrahšia verzia modelu Cybertruck má tri motory a môže ťahať 14 000 libier. Má tiež 500 míľový rozsah a môže ísť z 0-60 míľ za hodinu za menej ako tri sekundy. To nie je obyčajný pickup. Avšak to, že toto nákladné auto vyzerá skôr ako niečo z videohry, alebo Tumbler od Christophera Nolana Batman filmy.

Všetko je skvelé, až na to, že ak uvádzate na trh nový produkt, je asi dobré neupozorňovať na to, aké silné sú okná, tým, že ich rozbijete kovovou guľou. Dvakrát. Máte pravdu, po rozbití bočného okna predného vodiča sa to podarilo znova. Musím tlačiť presnú odpoveď Muska, ale podarilo sa mi poukázať na to, že „to neprešlo - to je plus“.

Je to však tak? Pretože hlavným bodom tu nie je to, že sa okno rozbilo, je to tak, že sa ten čin stal bez toho, aby niekto myslel na to, že to predtým vyskúša. Iste, znie to, akoby Tesla vyskúšala mnoho ďalších „rozbíjacích zariadení“, ale nie to, ktoré si počas ukážky skutočne plánovali vyskúšať.

Bolo by to ako chváliť sa, že najnovší iPhone je schopný odolať pádu z výšky pásu tak, že jeden spadne na pódium, bez toho, aby ho niekedy skutočne spadol, aby zistil, čo sa stane. Alebo ste to možno aj urobili, ale nikdy vás nenapadlo, čo by sa stalo, keby ste to skutočne zhodili na pódium.

Môžete namietať, že to bola čudná nehoda, a to je v poriadku, ale nešlo o nehodu. Išlo o zámernú demonštráciu, ktorá mala šokovať publikum významnými vlastnosťami.

Môžete to urobiť, ale nemali by ste, ak ste neprišli na to, či to skutočne bude fungovať. Toto je iba základný osvedčený postup prezentácie a je to nesmierne dôležitá lekcia bez ohľadu na váš produkt. Musk si určite získal povesť šoumena a pravidelne robí odvážne - a dokonca výstredné - tvrdenia. Väčšinu času to fungovalo v prospech spoločnosti Tesla.

zack de la rocha height

Tentokrát to znamenalo, že Musk stál vedľa úplne nového produktu s dvoma rozbitými oknami, keď sa chválil zvyšnými vlastnosťami tohto produktu. Takmer každá fotografia udalosti má starostlivo choreografickú grafiku Tesly zobrazujúcu nad podivne vyzerajúcim pickupom s dvoma rozbitými oknami.

Cybertruck začína na 39 900 USD a jednu si môžete rezervovať vkladom 100 USD na webovej stránke spoločnosti Tesla. Rozbité okná samozrejme nie sú súčasťou.