Posadnutosť Silicon Valley hľadať nové spôsoby, ako sa dostať k oblohe, rastie.
cuanto mide bob newhart
Spoluzakladateľ spoločnosti Google Sergey Brin podľa neho stavia obrovskú vzducholoď v hangári v Mountain View Bloomberg . Tajné práce prebiehajú vo výskumnom centre NASA Ames na ulici od sídla spoločnosti Google.
Inžinieri už postavili kovový rám vzducholode, ktorý zaberá väčšinu masívneho hangáru Ames Center 2. Zatiaľ čo Google tieto hangáre prevzal v roku 2015, tajný projekt údajne nie je podnikom spoločnosti Google alebo Alphabet.
Anonymné zdroje agentúry Bloomberg tvrdia, že projekt vedie Alan Weston, bývalý riaditeľ programov NASA Ames. Weston bol predtým členom letectva a v minulosti pracoval na mesačnej vesmírnej lodi.
Počas rozhovoru v roku 2013 Weston hovoril o hypotetickej vzducholode, ktorá mohla prepraviť 500 ton nákladu. Bol by na báze hélia a v zásade by „dýchal“, čím by sa vtláčal vzduch zvonku, keď sa tlak v plavidle zmenil. Loď podľa neho mohla pristáť na iných miestach ako na letiskách a bola by palivovo efektívnejšia ako nákladné auto.
Nie je jasné, či ide o loď, ktorú Brin stavia. Taktiež nie je zrejmé, či plánuje projekt speňažiť, alebo či to jednoducho robí pre zábavu. Nepotvrdil by projekt agentúre Bloomberg, iba s tým, že „nemá teraz k tejto téme čo povedať“.
Brin je iba najnovší technologický magnát, ktorý sa zapojil do stavby lietajúceho stroja, či už verejne alebo tajne. Spoluzakladateľ spoločnosti Google, Larry Page, osobne financoval dva startupy lietajúcich automobilov: Zee.Aero, ktoré boli uvedené na trh v roku 2010 a väčšinou zostali mimo očí verejnosti, a Kitty Hawk, ktorá bola takisto tajná, vydala video svojho vozidla letiaceho nad vodou začiatkom tohto týždňa.
Travis Kalanick očividne sleduje aj oblohu: Uber začiatkom tohto týždňa oznámil, že uzavrel partnerstvo s NASA a FAA pri pokuse o vybudovanie siete lietajúcich taxíkov. Spoločnosť tvrdí, že by chcela mať vo vzduchu vozidlá do roku 2020. Nakoniec chce, aby tieto vozidlá lietali autonómne a aby ich cena stála čo len obyčajná jazda Uberom.
yasmin vossoughian edad y altura
Spoločnosť A3, inovačné laboratórium v Silicon Valley pre výrobcu lietadiel Airbus, vyvíja svoje vlastné lietajúce autá. Spoločnosť minulý rok tvrdila, že si vybrala dizajn vozidiel a prvé testovacie lety sú naplánované na rok 2017.
valor neto de natalie morales
Zatiaľ čo lietajúce vozidlá boli po celé desaťročia sci-fi fantáziou, v posledných rokoch došlo k veľkým pokrokom. Napriek tomu existujú obrovské prekážky, ktoré sa stanú skutočnosťou. Vozidlá by nemali veľkú šancu vyčistiť regulačné prekážky bez automatizovaných systémov zabraňujúcich smrteľným kolíziám, ktoré niektorí označili za najnáročnejšiu súčasť vývoja lietajúcich vozidiel.
Medzitým žiadna krajina na svete v súčasnosti neumožňuje prelet automatizovaných dronov nad mestskými oblasťami. A vývoj v USA sa môže ukázať ešte ťažší ako v iných krajinách: Prísne pravidlá FAA viedli niektoré spoločnosti, napríklad Amazon, k testovaniu ich bezpilotných technológií v zahraničí. Dostať akýkoľvek druh lietajúceho vozidla medzi masy by si pravdepodobne vyžadovalo úzku spoluprácu s touto organizáciou - a tento proces by mohol trvať dlho, dlho.
Skutočnosť, že niektoré z najbystrejších myslí na svete pozerajú nahor, je pre toto odvetvie sľubná - aj keď niektoré z týchto projektov sú určené len na pobavenie ich tvorcov.
