Hlavná Technológie SpaceX: 4 lekcie od Elona Muska v oblasti budovania spoločnosti

SpaceX: 4 lekcie od Elona Muska v oblasti budovania spoločnosti

Váš Horoskop Na Zajtra

SpaceX sa narodil na diaľnici Long Island Expressway.

Písal sa rok 2000 a Elon Musk bol práve vytlačený z pozície generálneho riaditeľa spoločnosti PayPal. Keď križoval po diaľnici s priateľom a kolegom podnikateľom Adeom Ressim, padla otázka:

Čo chystal Musk ďalej?

„Povedal som Adeovi, že ma vesmír vždy zaujímal, ale nemyslel som si, že by s tým mohol niečo urobiť súkromník,“ hovorí Musk Ericovi Bergerovi, autorovi novej knihy Liftoff: Elon Musk a zúfalé prvé dni, ktoré spustili SpaceX . Musk ešte v ten deň premýšľal o rozhovore, preto si prezrel webovú stránku NASA a hľadal plány, ako sa ľudia dostanú na Mars.

cuantos años tiene oscar rosenstroem

Nenašiel nijaké.

Takže po tom, čo si Musk dal čas, aby si túto tému preštudoval trochu hlbšie, prišiel s tým svojim.

Čo nasleduje ďalej Liftoff je bláznivá (a fascinujúca) cesta toho, ako Musk vybudoval spoločnosť, ktorá sa mala pokúsiť vyriešiť niektoré veľmi zložité problémy.

A hoci sa väčšina začínajúcich podnikateľov nesnaží vyrovnať sa s výzvou medzihviezdneho cestovania, stále sa môže dosť naučiť z Bergerových zákulisných pohľadov na začiatky SpaceX, ktoré Musk sám podporil.

Tu je niekoľko kľúčových lekcií, iba z prvej kapitoly.

Nezačínajte s produktom. Začnite s problémom

SpaceX nezačal so stavbou vlastných rakiet. V skutočnosti spočiatku Musk a jeho poradcovia vycestovali (dvakrát) do Ruska, aby sa pokúsili kúpiť zrekonštruovanú medzikontinentálnu balistickú raketu.

Problémom, píše Berger, bolo, že Rusi nemali voči Muskovi žiadnu úctu. Musk v ich očiach netušil, do čoho ide. Takže mu ponúkli svoje rakety za smiešnu cenu.

'Zaujímalo by ma, čo bude potrebné na výrobu našej vlastnej rakety,' povedal Musk.

O niekoľko rokov neskôr to dokázali práve Musk a SpaceX.

Najprv si urobte prieskum

Musk potreboval dokázať, že to myslí vážne. Musk, vášnivý študent, už mal Ivy League tituly z ekonómie a fyziky. Aplikoval mentalitu tohto študenta na svoju novú oblasť zamerania.

„[Musk] čítal o raketách všetko, čo mohol dostať, od starých sovietskych technických príručiek až po ikonickú knihu Johna Druryho Clarka o pohonných látkach, Zapaľovanie! “píše Berger. Musk ďalej dobre vedel, že ostatní podnikatelia sa pustili do raketovej vedy a zlyhali. Študoval teda, čo urobili, poučil sa z chýb, aby sa ich už neopakoval.

Teraz bol Musk pripravený začať sa stretávať s raketovými vedcami. Po celú dobu pokračoval v tomto spôsobe učenia sa „všetko“, kládol dobré otázky a pozorne počúval odpovede.

Prijmite výzvy

Muskov pôvodný plán bol inšpirovať verejnosť, čo viedlo k väčšiemu financovaniu NASA. Čím viac sa však Musk dozvedel, tým viac si uvedomoval, že NASA má okrem financovania aj svoje vlastné problémy.

'Začal som chápať, prečo sú veci také drahé,' povedal Musk. „Pozrel som sa na kone, ktoré mala NASA v stajni. A s koňmi ako Boeing a Lockheed ste v prdeli. Tie kone sú chromé. Vedel som, že Mars Oasis nebude stačiť. “

Musk teda začal uvažovať vo väčšej miere.

Keby Musk dokázal znížiť náklady na vesmírne lety, bolo by tu viac príležitostí. A ak by SpaceX dokázala prekonať byrokraciu, ktorá trápila NASA, mohlo by to pomôcť pripraviť cestu k využívaniu týchto príležitostí.

Nie všetci boli takí nadšení.

Berger hovorí, ako nasledujúci rok na jar Musk zvolal stretnutie asi 15 alebo 20 významných leteckých inžinierov. Inžinierov k účasti povzbudil Mike Griffin, líder v odbore, ktorý sa neskôr stane správcom NASA.

„[Musk] vošiel a v podstate oznamuje, že chce založiť svoju vlastnú raketovú spoločnosť,“ hovorí Chris Thompson, letecký inžinier, ktorý Muskovi radil. „A pamätám si veľa smiechu, trochu smiechu, ľudí, ktorí hovorili napríklad:„ Ušetri si peniaze, dieťa a choď si sadnúť na pláž. ““

Musk by sa však nevzdal ľahko.

„Musk hľadal medzi pochybovačmi, aby našiel pár veriacich,“ píše Berger. „Musk chcel, aby ľudia, ktorí prijali výzvu, skôr než sa jej zbavili, skôr optimisti ako pesimisti.“

Netrvalo dlho a Musk tých optimistov našiel.

Ponúkol piatim ľuďom možnosť pripojiť sa k zakladajúcemu tímu spoločnosti SpaceX; dvaja prijatí: Chris Thompson a vychádzajúca hviezda v raketových motoroch, Tom Mueller.

Staňte sa zamestnancami vlastníkmi

Ako počet zamestnancov SpaceX rástol, Musk chcel využiť pocit vlastníctva týchto zamestnancov. „Pretože Musk míňal peniaze, motivoval zamestnancov, aby s nimi šetrili,“ vysvetľuje Berger.

„Skorší nábor dostal veľké množstvo zásob,“ píše. „Keď zamestnanec zachránil spoločnosti 100 000 dolárov vybudovaním vlastnej dielne namiesto toho, aby si ju objednal u tradičného dodávateľa, všetci z toho mali úžitok.“

Nasledoval tím budujúci kultúru robenia obrovských vecí s čo najmenšími zdrojmi.

Samozrejme, nie každý nový majiteľ firmy je už milionárom, ako to bolo v prípade Muska, keď začal stavať SpaceX.

Ale takmer každý môže využiť lekcie, ktoré Musk predviedol v tých začiatkoch SpaceX:

1. Nezačínajte s produktom. Začnite s problémom.

2. Najprv urobte prieskum.

3. Prijmite výzvy.

4. Robte zamestnancov vlastníkmi.

Urobte to správne a zvýšite šance na úspech svojej firmy - a nakoniec dokonca z niektorých pochybujúcich urobíte veriacich.