Prečo potrebujete súkromné ​​lietadlo (vážne)

Aj keď v USA existuje 5 000 letísk, iba 500 z nich má pravidelnú komerčnú dopravu. A z týchto 500 je častý servis k dispozícii iba na 70. Aj trhy ako Cleveland a Memphis stratili významnú službu, pretože hlavní dopravcovia sa odrezali.

Pre menšie mestá veľa šťastia. „Komerčná letecká doprava má ekonomiku, ktorú čoraz viac nemožno podporiť na miestnych letiskách v mnohých malých komunitách,“ hovorí Michael Boyd, prezident Boyd Group International , spoločnosť v oblasti leteckej a leteckej stratégie. „Nie je dostatok premávky. Je to jednoduchá ekonomika. A keďže bude stále obtiažnejšie obísť, podniky, ktoré musia prechádzať z bodu A do bodu B, sa budú čoraz viac spoliehať na firemné lietadlá. “ Alebo zostaňte doma a pomocou technológií sa stretnite na diaľku.

Ďakujem pekne, hovorí Michael Silvestro, generálny riaditeľ spoločnosti Flexjet , ktorá predáva akcie svojej prúdovej flotily. „Pristupujte k súkromnému lietaniu s tým, že budete platiť prémie, ale budete sa môcť dostať tam, kam chcete, keď chcete,“ hovorí. 'Pre mnohých je to na nezaplatenie.' Zatiaľ čo hlavní leteckí dopravcovia sa „zväčšujú“ tým, že dochádzajú z 50 miest na dochádzanie za prácou, poskytovatelia súkromných lietadiel ponúkajú viac možností: čiastočné vlastníctvo, predplatné, služby podobné Uberu ako napr. Jumpjet a medzi nimi aj charterové zmluvy. Podľa Národnej asociácie leteckého podnikania (Business Business Aviation Association) sú iba tri percentá súkromných lietadiel touto zriedenou spoločnosťou Fortune 500. O zvyšok sa postarajú malé až veľké podniky, charitatívne organizácie, vlády a univerzity.

cuantos años tiene lil debbie

Priemerné ceny klesajú. Znamená to však, že by ste mali zintenzívniť? Adam Cott, ktorý vlastní spoločnosť zameranú na vytváranie firemných značiek, používa Kolesá hore , ktorá predáva čas letu svojim členom. „Pritiahnem k lietadlu a o hodinu som na schôdzke ...“ povie Cott a odmlčí sa. „Slová to naozaj nedokážu opísať. Je to oveľa menej stresujúce. “

Spoločnosť Via Wheels Up, ktorá lieta nad turbovrtuľovými tryskami a prúdovými tryskami, navštevuje Cott so sídlom v Westchester County v New Yorku klientov z Bostonu do oblasti Carolinas. „Dvojhodinová spiatočná cesta by ma mohla stáť 8 000 dolárov,“ hovorí, „ale pri pohľade na veľkosť tejto objednávky sa mi to mnohonásobne vypláca.“ Cott nelieta sám. Matematika funguje najlepšie, keď členovia tímu idú ďalej. Na dlhšie lety, napríklad na cestu do Denveru, lieta komerčným letom. „Jedna až dve hodiny sú moje najobľúbenejšie miesta,“ hovorí Cott. 'Všetko, čo sa stane, sa mi predraží.' Detská postieľka je typická pre zákazníka, ktorému spoločnosti ako Wheels Up dúfajú slúžiť: časovo náročná, ale s vedomím peňazí. „Odhadujeme, že 30 percent našich klientov pochádzalo z komerčného lietania,“ hovorí šéf podnikového predaja spoločnosti Wheels Up Robert Garrymore. „Pre veľa zákazníkov veľkí dopravcovia prestupovali trasy alebo lietali príliš zriedka.“

de que nacionalidad es anthony rizzo

Smerové letectvo , ktorá vlastní spoločnosť Flexjet, ponúka niekoľko možností. Čiastočné vlastníctvo, čo znamená, že vlastníte kus flotily, sa stane nákladovo efektívnym, iba ak nalietate 50 až 400 hodín ročne. Lietať menej ako to? Vnímavý a ďalší predávajú karty typu jet card jednotlivcom a firmám v 25-hodinových prírastkoch. Letíte menej ako 25 hodín ročne? Potom je správnym smerom charter. „Pre jednotlivcov alebo firmy, ktoré lietajú väčšinou komerčne, ale pri zvláštnych príležitostiach potrebujú prístup k súkromnému lietadlu na požiadanie, je charterový model model„ pay-as-you-fly “bez akýchkoľvek záväzkov,“ hovorí Silvestro.

Generálny riaditeľ spoločnosti Wheels Up Kenny Dichter, ktorý má v tomto poľovačke evidentne psa, tvrdí, že vďaka službe s predajom napríklad 10 miliónov dolárov môže jeho služba zodpovedať rozpočtu. „Je to efektívny nástroj - za deň môžete mať štyri stretnutia na rôznych miestach,“ tvrdí. 'Neexistuje spôsob, ako by si to mohol urobiť v reklame.'

cuanto mide se cupp

Podľa Wheels Up sa týchto 3 950 dolárov za hodinu turbovrtuľového letu rozpadne na 500 dolárov za sedadlo, ak využijete všetkých osem z nich. Cena tryskáča sa blíži k 7 000 dolárov za hodinu. Ale zipsy to zvládnu o 12 minút za hodinu rýchlejšie ako turbo; klienti sa často rozhodnú pre rýchlosť na dlhších letoch.

Ako vaši kolegovia žonglujú s výpočtami? „Matematika, ktorú spoločnosti niekedy používajú, je cena za hodinu vydelená počtom cestujúcich na lete,“ hovorí jeden CIO z kalifornskej technologickej spoločnosti, ktorý dával palec hore alebo dole pre súkromné ​​použitie tryskových lietadiel. „Ďalším faktorom sú náklady na hotelové izby, ak existuje nocľah.“ Porovnajte to s komerčnými dopravcami a dostupnosťou. Súkromné ​​lietadlo sa stáva životaschopnejším, keď presúvate niekoľko ľudí do cieľa druhej alebo tretej úrovne, kde je slabá komerčná doprava a podľa harmonogramu je potrebné cestovať cez noc a celé dva dni. „Keď vezmete do úvahy náklady na týchto zamestnancov z hľadiska kompilácie, pomôže vám to dosť vyrovnať priepasť,“ hovorí. Nezaškodí ani to, keď im doprajete ďalší deň strávený doma.

Bude vás súkromný let stáť menej? Závisí to od trasy a počtu cestujúcich. Ďalej uvádzame porovnanie troch jednosmerných trás, pričom každý let prepravuje skupina siedmich alebo ôsmich cestujúcich.