Je ľahké zabudnúť, aký je priemerný človek závislý na medzinárodnom priemysle lodnej a nákladnej dopravy. Asi 90% výrobkov zakúpených spotrebiteľmi sa dováža, čo vytvára odvetvie v hodnote ohromných biliónov dolárov a asi 7,5% HDP USA sa vynakladá na logistiku.
cuantos años tiene tia de pitbulls y parolees
Zjednodušene povedané, nákladná doprava poháňa globálnu ekonomiku na hlbokej a zásadnej úrovni.
Aj keď je toto odvetvie rozhodujúce pre náš každodenný život, je tiež jedným z najstaromódnejších na svete, najviac pozadu za dobou a nevyhnutne potrebuje digitálna transformácia .
Mnoho transakcií medzi dodávateľmi a prepravcami je manuálnych a obchod sa pravidelne uskutočňuje pomocou e-mailovej korešpondencie alebo v najnebezpečnejších prípadoch ceruzkou a papierom. Toto odvetvie je do značnej miery založené na starých vzťahoch medzi dodávateľmi a špeditérmi, čo poskytuje obrovskú výhodu dlhoročným spoločnostiam s desaťročiami skúseností, ba až storočím.
To všetko vytvorilo nepriechodné bariéry pre novú konkurenciu a inovácie na trhu.
Za posledných pár desaťročí bola nasadená technológia na inováciu a modernizáciu mnohých priemyselných odvetví, ba dokonca ich revolúciu. Napriek tomu sa v porovnaní s inými priemyselnými odvetviami medzinárodná lodná doprava dokázala vyhnúť takýmto trendom a zostala tradičná a nepriehľadná.
Zvi Schreiber Freightos môže byť veľmi dobre startup, na ktorý sme čakali.
Sťahovanie nákladnej dopravy do budúcnosti
Freightos prináša obchodníkom trh. Schreiber študoval úspech cestovania cestujúcich a maloobchodu a chcel svoje zistenia uplatniť pri úprave sveta nákladnej dopravy.
Podobne ako Expedia a Booking.com, Freightos slúži ako trh vrátnika, poskytuje ponuky služieb od mnohých dodávateľov prepravy a zákazníkov medzinárodnej nákladnej dopravy a umožňuje okamžité rezervácie. Využitie jeho softvéru a plošina ekonomiky, Freightos má schopnosť vniesť ponuky nákladnej dopravy do digitálneho veku.
de que nacionalidad es lester holt
Pred spoločnosťou Freightos boli dodávatelia lodnej dopravy povinní zavolať špedičné spoločnosti, aby zhromaždili individuálne ponuky na uskutočnenie zásielok, čo je náročný a mimoriadne časovo náročný proces. Zostavenie cenových ponúk pre prepravných zákazníkov môže trvať až tri dni, niekedy aj dlhšie, bez záruky, že transakcia bude dokonca vykonaná.
Schreiber uznal tento obrovský bod bolesti a uvidel svoju príležitosť inovovať a priniesť na trh novú efektivitu.
V počiatočných fázach vývoja spoločnosti Freightos si Schreiber uvedomil, že pre dodávateľov bude potrebné automatické poskytovanie informácií o cenách, aby mohli tento online trh považovať za praktický a hodný svojho času.
Berúc do úvahy toto, v roku 2012 Schreiber a jeho tím zamerali svoje úsilie na vývoj softvéru, ktorý pomáha špeditérom automatizovať cenové ponuky.
Rýchly posun vpred o päť rokov a tím spoločnosti Freightos stále dostáva viac ako 200 tabuliek denne od tisícov dopravcov, aby udržal ich aktuálne ceny. Každý list je vložený do databázy a integrovaný do API, čo umožňuje rýchlejšie stanovenie cien a sadzieb na základe viac ako 350 miliónov jedinečných cenových bodov od tisícov dopravcov.
Schreiber vysvetlil, že toto je jedna z najťažších častí celého procesu, že príjem tisícov masívnych tabuliek so špecifickými údajmi pre tisíce dopravcov je dosť ťažký zdvih.
Spoločnosť tiež musí dôsledne zdokonaľovať svoj smerovací algoritmus, ktorý prevádza dostupnosť rôznych dopravcov na skutočné podomové trasy a podľa odhadov.
Vďaka spoločnosti Freightos môžu dovozcovia a vývozcovia efektívne prechádzať online zasielateľov a rýchlo porovnávať ponuky, aby našli najlepšiu dostupnú ponuku. Tento nový prístup na trh zvýšil konkurenciu medzi zasielateľmi v dôsledku zvýšenej transparentnosti a ľahkého prístupu k informáciám.
¿theo james tiene un hijo?
Ďalšia obrovská výhoda, ktorú ponúka spoločnosť Freightos: zúčastnení dopravcovia a špeditéri získavajú nový, výrazne lacnejší online kanál pre organický predaj.
Zmeny na obzore
S rastom spoločnosti Freightos a pribúdaním pravidelnejších zákazníkov musia špeditéri a dopravcovia neustále zlepšovať svoje služby a znižovať ceny, aby mohli konkurovať. V opačnom prípade budú podhodnotení a vynechaní z tejto novej verzie nákladného priemyslu.
Freightos tiež ponúka špeditérom poradenstvo, poskytuje spätnú väzbu o ich cenách a ich hodnotení oproti konkurencii, čo dáva špeditérom príležitosť vykonať úpravy, ktoré budú v konečnom dôsledku prínosom pre ich podnikanie aj pre ich zákazníkov.
Schreiber nateraz plánuje udržať Freightos na neutrálnom trhu. Záznamy na trhu sú zoradené iba podľa ceny, služieb a časov prepravy. Žiadni konkrétni špeditéri nedostávajú nijakú zvláštnu láskavosť a vo výsledkoch vyhľadávania sa nezobrazuje žiadna reklama na vyššie umiestnenie.
Pozitívna konkurencia, ktorú Freightos podporuje v zasielateľstve, určite prinesie ďalšie zmeny smerom nadol a prinesie lepšie výsledky v preprave ako celku.
Freightos v súčasnosti slúži na svojej platforme pre viac ako 20 000 používateľov a Schreiber dúfa, že tento počet bude naďalej zvyšovať. Schreiber si dobre uvedomuje, že táto technológia je iba taká dôležitá. Skutočným prínosom, ktorý Freightos poskytuje, je hodnota, ktorú ponúka používateľom, čo sa deje už viac ako 18 miliónov krát.
Schreiber pôvodne nemal v úmysle, aby sa Freightos stal samotným špeditérom a stále to tak nie je. Skôr si predstavuje platformu, na ktorej by sa dodávatelia a prepravcovia mohli ľahko pripojiť a uskutočniť transakciu. V blízkej budúcnosti plánuje spoločnosť Freightos rozšíriť svoje služby, aby svojim zákazníkom umožnila sledovať jednotlivé kontajnery.
Vzhľadom na svoju trajektóriu je trh spoločnosti Freightos pre špedíciu na dobrej ceste k tomu, aby sa stal medzinárodným menom v oblasti prepravy.
