Nová generálna riaditeľka spoločnosti Uber, Dara Khosrowshahi, je v práci iba pár týždňov, ale nedávny e-mail zamestnancom je pozitívnym dôkazom toho, že je pre túto prácu ten pravý muž.
Vládni úradníci v Londýne včera oznámili, že neobnovia licenciu spoločnosti Uber na činnosť v meste. Krátko nato Uber oznámil svoj úmysel odvolať sa proti rozhodnutiu.
Výkonný riaditeľ spoločnosti Uber na túto správu reagoval pozoruhodným e-mailom pre zamestnancov. Celú správu Khosrowshahiho nájdete na konci tohto článku, ale je to najmä nasledujúci kúsok, ktorý mi vyšiel ako zvlášť pozoruhodný:
Aj keď impulzom môže byť tvrdenie, že je to nespravodlivé, jednou z lekcií, ktoré som sa časom naučil, je, že zmena pochádza zo sebareflexie. Takže stojí za to preskúmať, ako sme sa sem dostali. Pravda je, že zlá povesť stojí vysoké náklady. Bez ohľadu na to, či sme dnes v Londýne urobili všetko, čo sa o nás hovorí (a aby bolo jasné, myslím, že sme to neurobili), je skutočne dôležité, čo si o nás ľudia myslia, najmä v globálnom biznise, ako je ten náš, kde akcie v jedna časť sveta môže mať vážne následky v druhej.
cuanto mide mike golic
Len niekoľko krátkych viet nový vodca Uberu učí niekoľko významných lekcií emočnej inteligencie.
Čo s tým má EQ?
Emočnej inteligencie je schopnosť identifikovať emócie (vo vás i ostatných), rozpoznať silné účinky týchto emócií a použiť tieto informácie na informovanie a vedenie správania. V podstate je to schopnosť nechať emócie pracovať za vás, namiesto proti vám.
Nový výkonný riaditeľ spoločnosti Uber sa riadi tým, na čo odkazujem v mojej pripravovanej knihe ako jedno z 10 prikázaní emočnej inteligencie: schopnosť učiť sa z iných perspektív.
Menej zdatný vodca mohol považovať rozhodnutie londýnskeho dopravného úradu za nespravodlivé, urážlivé, možno dokonca priamy útok na samotné inovácie. (Zdá sa, že predchádzajúce kroky spoločnosti Uber sa chvália pozíciami regulačných orgánov.)
Ale zatiaľ čo Khosrowshahi vyjadril silný nesúhlas s rozhodnutím, preukázal tiež svoju schopnosť vidieť celkový obraz - vrátane minulosti, súčasnosti, a budúcnosť. Odoláva pokušeniu zamerať sa na správne alebo nesprávne; Khosrowshahi skôr pomáha svojim ľuďom pochopiť, ako sa líšia vnímanie a aké sú dôvody. Uvedomuje si, že aj negatívna spätná väzba je dar - pretože môže odhaliť mŕtve uhly a viesť k nevyhnutnému zlepšeniu.
Najdôležitejšie je, že nový generálny riaditeľ naznačil, že ak chce Uber uspieť, musí zmeniť svoje de facto motto „najskôr narušiť, klásť otázky neskôr“. Uber musí ísť viac než len podľa pravidiel, musí ísť ešte o krok ďalej: V zásade musí presvedčiť regulačné orgány, že je ochotný hrať s ostatnými pekne.
Samozrejme, to je dôvod, prečo je tu predovšetkým Khosrowshahi.
¿Guy Fieri todavía está casado?
Po niekoľkých nešťastiach a škandáloch, ktoré držali Uber v správach celé mesiace - z mnohých dôvodov - predstavenstvo spoločnosti rozhodlo, že bývalý šéf Travis Kalanick už nie je tým správnym mužom pre túto prácu. Pokiaľ ide o to, aby Uber priniesol pocit zrelosti a múdrosti, predstavenstvo jednomyseľne zvolilo Khosrowshahiho, ktorý pôsobil ako výkonný riaditeľ cestovnej spoločnosti Expedia, namiesto Kalanicka ako nového generálneho riaditeľa.
A od začiatku nový vodca Uberu dával jasne najavo, že prichádzajú veľké úpravy.
„Táto spoločnosť sa musí zmeniť,“ uviedol Khosrowshahi v úvodnej reči stretnutie so spoločnosťou . „To, čo nás sem dostalo, nie je to, čo nás dostane na ďalšiu úroveň.“
Zdalo by sa, že pán Khosrowshahi tento sľub plní.
Drahý Londýn: nie sme ani zďaleka dokonalí, ale máme 40 000 vodičov s licenciou a 3,5 mm Londýnčanov v závislosti na nás. Pracujte s nami na tom, aby sa veci napravili
- dara khosrowshahi (@dkhos) 22. septembra 2017
Tu je úplný e-mail Dary Khosrowshahi zaslanej zamestnancom spoločnosti Uber, as prvýkrát hlásil Eric Newcomer z agentúry Bloomberg:
Ďakujem Pierre a všetkým, ktorí sa zaoberajú touto otázkou.
Rovnako ako vás všetkých, som nesmierne sklamaný z rozhodnutia londýnskeho starostu a organizácie Transport for London. Mohlo by to mať vážne negatívne dôsledky pre 40 000 vodičov závislých od práce na Uberi a 3,5 milióna Londýnčanov, ktorí sa spoliehajú na to, že Uber obíde.
Obzvlášť odrádza, že sa to deje vo Veľkej Británii, kde tím viedol cestu k partnerstvám s miestnymi skupinami pri zvyšovaní počtu bezbariérových a elektrických vozidiel na ceste.
Aj keď impulzom môže byť tvrdenie, že je to nespravodlivé, jednou z lekcií, ktoré som sa časom naučil, je, že zmena pochádza zo sebareflexie. Takže stojí za to preskúmať, ako sme sa sem dostali. Pravda je, že zlá povesť stojí vysoké náklady. Bez ohľadu na to, či sme dnes v Londýne urobili všetko, čo sa o nás hovorí (a aby bolo jasné, myslím, že sme to neurobili), je skutočne dôležité, čo si o nás ľudia myslia, najmä v globálnom biznise, ako je ten náš, kde akcie v jedna časť sveta môže mať vážne následky v druhej.
Do budúcnosti je dôležité, aby sme pri všetkom, čo robíme, konali čestne a aby sme sa naučili, ako byť lepším partnerom pre každé mesto, v ktorom pôsobíme. To neznamená opustenie našich zásad - rázne sa odvoláme proti rozhodnutiu TfL - ale skôr budovanie dôvery prostredníctvom našich činov a správania. Pritom ukážeme, že Uber nie je len skutočne vynikajúci produkt, ale aj skutočne skvelá spoločnosť, ktorá významne prispieva do spoločnosti, presahujúcej rámec jej podnikania a hospodárskeho výsledku.
Ďakujeme za všetko, čo robíte, aby ste z Uberu urobili najlepšiu spoločnosť, aká môže byť, najmä za našich spoluhráčov v Londýne a po celej Veľkej Británii.
cuanto mide joan baez--Dara
