Absurdne riadený pozerá na svet podnikania skeptickým okom a pevne zakoreneným jazykom v tvári.
Najprv dobré správy.
Ak prevádzkujete leteckú spoločnosť, je to tak.
Američania sú, zdá sa, spokojnejší s leteckými spoločnosťami ako kedykoľvek predtým.
Prosím, naozaj si tieto veci nevymýšľam, aj keď mi pripadajú zábavné.
Konkrétne sú cestujúci šťastnejší, že letecké spoločnosti majú novšie lietadlá, lepšie rezervačné systémy a efektívnejšie systémy nastupovania, vystupovania a batožiny.
Veria dokonca, že ceny sú dosť spravodlivé.
Toto všetko pochádza nová štúdia spokojnosti zákazníkov leteckých spoločností J.D. ktorá dnes pristála.
Budete prekvapení rovnako ako vy, keď počujete klamať politikov, keď vám poviem, že v tejto štúdii dosiahli najlepšie skóre spoločnosti Southwest Airlines a Aljaška.
Aj JetBlue a Delta si počínali veľmi dobre.
Mňa však fascinuje chvost čísel.
Tam sa nízkonákladovka Frontier Airlines presunie dozadu.
United Airlines sa však ocitli úplne dole, v kategórii, ktorú J.D. Power označuje ako „zvyšok“.
O to prekvapivejšie je, že United sa umiestňujú pod Allegiant Air.
Možno si spomeniete na Allegiant. Bolo to predmetom štipľavého kúska 60 minút to naznačovalo, že príliš veľa lietadiel Allegiantu sú vratké staré lietadlá, ktoré sa rozpadajú príliš často.
Napriek tomu tu cestujúci trvajú na tom, že sú spokojnejší s Allegiantom ako s United.
Ako to môže byť?
Obe letecké spoločnosti boli vystavené zlej publicite. Môže to však byť tak, že to znížil sériový slimák United?
Najskôr bolo odvliekanie uličky lietadla doktora Davida Daa, platiaceho cestujúceho so zakrvavenou tvárou.
Potom došlo k udalosti, pri ktorej bol pes strčený do koša nad hlavou a zomrel.
A kto môže zabudnúť na leteckú spoločnosť, ktorá sa snaží zničiť bonusovú schému svojich zamestnancov tým, že z nej urobí lotériu herných show, v ktorej ťažko niekto vyhral?
Spýtal som sa spoločnosti United, či si myslí, že výsledok J.D.
Budem to aktualizovať, či to budem počuť.
Letecká spoločnosť nedávno najala bývalého tlačového tajomníka Bieleho domu Josha Earnesta ako nového viceprezidenta a vedúceho komunikácie.
Možno to ukazuje, ako veľmi si letecká spoločnosť myslí, že je potrebné napraviť jej obraz.
cuanto mide kasey kahne
Problém s vnímaním je, že často môže nejaký čas zostať pred realitou.
Čo môže United urobiť, aby sa veci zlepšili?
Letecká spoločnosť už podnikla niekoľko krokov a prisľúbila, že nebude nadmerne rezervovať lietadlá a nútiť cestujúcich odletieť, a opätovne sa obrátiť na zákaznícky servis. Alebo sa o to aspoň pokúšam.
Na druhej strane ešte niekedy budú existovať obdobia, keď niektorí z jej zákazníkov - najmä tí v zadnej časti lietadla - majú predstavu, že United sa nestarajú.
Predstavujem si, že nie každý má rád United tým, že svojim najlepšie platiacim cestujúcim poskytne svoj vlastný terminál .
